外部组成部分
马达＋减速机：马达、减速机的材质为铸铁，浇铸成形的外壳增加运转强度，主要为驱动内部浓缩滚筒做旋转，而转速直接影响处理的效果。
链齿条：为碳钢材质，是聯结驱动机与浓缩滚筒的组件，藉以阻隔滚筒旋转时的震频增加驱动机的使用寿命。
轴承：材质为铸铁装置于浓缩滚筒的出力轴端，目的减少滚筒旋转阻力增加旋转顺畅使滚筒旋转无杂音产生。
排出口：架构无缝钢管焊接制成，形狀及功能类似漏斗主要将浓缩后的污泥集中排放于下一步骤位置。
外部组成结构：
外壳：架构由钢板焊接制成，外形成一U箱形四周边框经角钢补强而成，目的使其强度足够支撑整体机构，压滤机，表面涂保护漆进一步增加耐腐蚀性。
保护掀盖：架构由钢板焊接制成，外形成一ㄇ字盖形状四周边框经角钢补强而成，目的使其强度足够支撑整个掀盖不至重复掀开而变形，表面涂保护漆进一步增加耐腐蚀性，此盖设计可掀开方式藉以很方便的更换滤网、内部轮子及检测喷嘴清洗效果及更换。
1、采用独特的液压驱动、分组开合、圆环链拉开滤板组及滤布错动卸料机构，板框压滤机，实现了快速卸料;采用二次隔膜压榨脱水工艺，污水压滤机，滤饼水分低; 2、
研制了滤液流量检测装置，滤室充盈良好，带式压滤机，实现了压滤系统运行全过程的自动化。
这部份说明含水污泥整个处理过程及状态的变化，当含水污泥与稀释后的絮凝剂经由调理搅拌槽时间上需1 ~ 2分钟充分搅拌混合形成水泥分离状态的液体污泥，再经由输送管将絮凝完成的液体污泥输送至离心浓缩滚筒的滤网内部最深处。
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