链斗式清淤船船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行清淤工作。挖取的泥土，2手抽沙船，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，绞吸船、清淤船，钻探抽沙船然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，安徽抽沙船，误差极小，最适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。
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多年来在施工实践中，抽沙船，钻杆抽沙船，钻探抽沙船中国疏浚业形成了以航道、水利和地方疏浚实业为主的行业框架，拥有主要自我发展积累的疏浚施工技术和国产及部分引进的清淤船等设备，这是中国疏浚业的现状和进一步发展的基础。迄今为止中国疏浚施工的主要目的任务是解决单一工程问题，抽沙船，近两年有了符合功能的疏浚工程和专门的环保的疏浚施工项目，疏浚工程已呈现向专业化、多元化、系统化、综合性发展趋势。
目前，国内大量采用绞吸挖沙船开展环保疏浚施工。疏浚时，污染底泥在挖泥绞刀的挖掘作用下形成一定浓度的泥浆，通过船上泥泵和排泥管路进入底泥堆场进行后期处理。利用挖沙船清除污染底泥的优点是疏浚生产率高，适合在较短时间内完成较大的疏浚工程量，但鉴于绞吸船施工形成的泥浆体积浓度，要求在施工区周围拥有相对较大的底泥堆场，过小的堆场不利于底泥的沉淀，或者直接增加了底泥的后处理成本。此外，当输送距离超过船上泥浆泵额定的排送距离时，还必须加装接力泵，从而进一步增加工程费用。
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