潍柴离合器
离合器工作原理
工作原理
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，富宇发动机水箱凸轮轴，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
潍柴高压油泵
高压油泵在高速运转中bao炸是怎么回事？
有八中原因 ：
一、不按期保养
二、机油变质及机油滤芯不畅
三、空气滤芯堵塞
四、进气管道过脏
五、曲轴箱油泥过多
六、燃油系统保养不善
七、水箱生锈、结垢
八、冷却系统状况不良
潍柴水箱
潍柴WD615系列柴油机水循环原理
节温器没打开之前，冷却液从旁通的水管里进入水泵，被输入缸体，冷却缸套、机油冷却器，然後通过缸床垫进入6个独立的汽缸盖，冷却燃油喷嘴、气门座圈，然後通过安装在各个缸盖上的分水管汇总在一起，流向节温器。因为节温器将流向散热水箱的通道关闭，冷却液只能通过旁通水管流入水泵，再次被输入缸体。当冷却液被逐步加热后，节温器的阀芯被顶开，开启了通往散热水箱的通道，同时关闭了通向水泵的旁通水道，冷却液被迫通过上水管流入散热水箱顶部，通过很多的散热芯管，热量被风扇吹来的冷风带走，冷却后的冷却液依靠重力流入水箱下水室，并通过下水管流入水泵再次被输入缸体进行冷却。图太烦了懒得画，基本上发动机的冷却系统都是这个构造和走向。
潍坊富宇发动机四配套(多图),青海富宇发动机水箱凸轮轴由潍坊汇丰柴油机配件有限公司提供。潍坊汇丰柴油机配件有限公司（www.wfchaiyouji.cn）是一家专业从事“柴油机,发电机,四配套,机体,缸盖,曲轴,水箱,增压器,水泵”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“潍柴华丰,淄柴,道依茨,斯太尔,东方红,洛拖,一拖,洛阳.”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使潍坊汇丰在气缸体、气缸盖、气缸套中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
