液压系统对液压泵和液压马达的危害：
1、污染颗粒进入泵和马达内的相对滑动部位，如齿轮泵与齿轮马达的齿轮端面和两端盖侧板、齿顶和壳体，叶片泵与叶片马达中的叶片和叶片槽、转子端面和配油盘端面、定子和转子（叶片顶部）之间，柱塞泵和柱塞马达中的柱塞与柱塞缸体孔、转子和配油盘之间、滑靴和倾斜盘之间、变量机构的滑动副之间，成套液压系统，均会造成卡死现象，导致泵和马达功能失效。
2、污物进入上述部位之间，使磨损加剧，缩短了泵与马达的寿命，有可能报废价格昂贵的整台泵（如柱塞泵）和液压马达，甚至发生人身安全事故。
液压系统“炮鸣”产生的原因：
在大功率的液压机、矫直机、折弯机等液压系统上，由于工作压力都很高，当主液压缸上腔通入液压油进行压制、拉伸或折弯时，高压油具有很大的能量。除了推动液压缸活塞下行完成工作外，成套液压系统报价，还会使液压缸机架、工作液压缸本身、液压元件、管道和接头等产生不同程度的弹性变形，积蓄大量能量。当压制完毕或保压之后，液压缸返程上行时，专业成套液压系统，缸上腔通回油，那么上腔积蓄着的油液压缩能和机架等上述各部分积蓄的弹性变形能突然释放出来，而机架系统也迅速会弹，就会释放产生强烈的振动（抖动）和巨大的声响。在此降压过程中，油液内过饱和溶解的气体的析出和破裂更加剧了这一作用，对设备的正常运行极为不利，造成压力表指针强烈抖动和系统发出很大的枪炮声状的噪音，称之为“炮鸣”。炮鸣产生在回程的空腔中。
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