潍柴K4100喷油器
潍柴发动机配件喷油器的组成部分
潍柴发动机配件进气管盖板、高压油管总成和支架的安装： （1）检查潍柴发动机配件进气管盖板和密封垫的清洁度和缺陷。密封垫孔应与缸盖上螺孔对齐。 （2）把进气管盖板上有搭子的一端朝前，盖板上靠摇臂轴侧（内侧）一排固定螺栓的螺纹上要涂GY-190胶，用手拧紧螺栓2-3扣，螺栓拧紧力矩为（24±3）N·m。拧紧顺序按图2-26。
潍柴增压器
增压器空间狭窄，不能配置大口径气缸，但输出力又必须确保。增压泵是由济南德科科技有限公司引进国外先进技术。增压器适用范围广，工作介质可为各种气体，华俊发动机曲轴汽缸盖，而且可靠性高，免维护和寿命长。增压器采用南用的气动换向阀，使之自动换向压缩。增压器节约能源。增压器自动保压，无论何种原因造成压力回路压力下降，索隆特泵将自动启动，补充泄露压力，保持回路压力恒定。增压器通过调整进气压力，可以很方便地得到所需要的压力。增压器只需要通入普通压缩空气即可正常使用，安全而方便。
潍柴高压油泵
高压油泵
高压油泵的供油量的设计准则是必须保证在任何情况下的柴油机的喷油量与控制油量之和的需
求以及起动和加速时的油量变化的需求。由于共轨系统中喷油压力的产生于燃油喷射过程无关，
且喷油正时也不由高压油泵的凸轮来保证，
因此高压油泵的压油凸轮可以按照峰值扭矩低、
接
触应力小和最耐磨的设计原则来设计凸轮。
Bosch
公司采用由柴油机驱动的三缸径向柱塞泵来产生高达
135Mpa
的压力。该高压油泵在每
个压油单元中采用了多个压油凸轮，使其峰值扭矩降低为传统高压油泵的
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，负荷也比较均
匀，
降低了运行噪声。
该系统中高压共轨腔中的压力的控制是通过对共轨腔中燃油的放泄来实现
的，
为了减小功率损耗，
在喷油量较小的情况下，
将关闭三缸径向柱塞泵中的一个压油单元使供
油量减少。
日电装公司采用了一个三作用凸轮的直列泵来产生高压。
该高压油泵对油量的控制采用了控制低
压燃油有效进油量的方法。
广西华俊发动机曲轴汽缸盖,潍坊华俊动力公司四配套由潍坊汇丰柴油机配件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。潍坊汇丰柴油机配件有限公司（www.wfchaiyouji.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为气缸体、气缸盖、气缸套较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
