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柴油发电机组增压器很容易坏怎么办3、新柴油机或新换增压器后在启动前必须加“引油”对于新的柴油机或调换增压器后，在启动前，必须卸下增压器上的进油管接头，加注50-60mL的机油，防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承。4、柴油机在启动前，应先摇转曲轴转动数转，以确保润滑如果可能的话，应待机油充满了机油滤清器和整个润滑系统，机油压力稳定后再启动。否则涡轮增压器轴承可能由于在启动期间缺乏润滑而损坏，因为当柴油机离负荷运转而涡轮增压器转速很高时，即使短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。
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高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。喷油泵供油量太大
喷油泵供油量太大，也将造成柴油机冒黑烟，大量燃油进入汽缸后未充分燃烧即被排除汽
缸，潍柴斯太尔冷却器哪里有卖，是柴油机后燃增多。此时，柴油机除了冒黑烟外，还有下列现象：
．燃油消耗明显增加
．可能会经常出现拉缸或活塞烧顶现象
特别提示：调整喷油泵的供油量时，必须考虑该柴油机喷油器喷油压力的影响，因为该油
量是在特定喷油压力下的供油量。如果喷油压力有变化，供油量也将产生相应的变化。如果喷
油泵试验台标准喷油器的压力高，而实际喷油器的喷油压力低，则实际喷油量降大于调整喷油
量。反之，则小于调整喷油量。压力差别越大，供油量的差别也越大。比如喷油器的喷油压力
相差50巴时，喷油量可能相差20%。
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柴油机连杆预防断裂措施
柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。
预防措施：
①每次运行12000km进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，潍柴6160冷却器价格图片，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，有异响，也应及时停车检查。
②每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。
③装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。过大或过小都容易造成连杆盖的破坏。
④选用配套厂生产的连杆螺栓。不配套的连杆螺栓在高强度的运动中间隙会扩大，对连杆螺栓损害严重。
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