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斯太尔连杆,潍柴连杆,潍柴斯太尔连杆,潍柴斯太尔柴油机连杆

发动机连杆螺栓断裂捣缸的常见问题有哪些?

活塞销制造质量差、有微裂纹而引起应力集中;或者是活塞销与铜套间隙过大,导致活塞销窜出,使活塞连杆组运动失去控制;发动机工作时活塞销承受较大的交变冲击载荷而引起疲劳折断;活塞销孔中心线同活塞纵向轴线的垂直度不符合标准,工作时活塞销因承受一个弯曲力矩而过早折断,活塞销折断后,连杆小头将缸套或机体捣穿。


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高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。确认柴油机冒黑烟是由于柱塞或出油阀的磨损造成的基本方法是:

 b、也可以不拆掉排气管,用单缸灭火法初步确认柱塞/出油阀或者是喷油器(嘴)是否

有问题,具体做法是:启动柴油机低速运转,逐缸断油并观察排气管出口烟度的变化情况,如

果某缸断油后,柴油机烟度减小,则说明该缸供油系统(柱塞/出油阀或喷油器)存在问题。

 


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高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。

喷油器(嘴)问题

  a、喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重

  当个别缸的喷油器(嘴)损坏时,也即当某缸的喷油器(嘴)雾化不良、卡死或滴油严重

时,会造成该缸燃油燃烧不完全而导致该缸严重冒黑烟。喷油器(嘴)有问题时,除了造成柴

油机冒黑烟外,还有下列现象:

  .排气管接口处湿润,严重时可能滴柴油

  .滴油缸活塞可能出现烧顶或拉缸故障

  .该缸可能有强烈的燃烧噪音