承载部位大量应用复合材料使飞机的性能得到大幅度提升，热压罐，由此带来的经济效益非常显著，也推动了复合材料的发展。
高温高压热压罐：
复合材料低温固化技术的研究始于20 世纪70 年代，ACG 公司于1975 首先发展了一个低温固化树脂体系LTM10。到20 世纪80 年代中期，低温固化复合材料开始应用于工装领域。
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