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从柴油机上拆下调速器        如果已经确定调速器必须检修或更换,则可按如下步骤进行:      1、拆下放油塞,放出调速器油,装回放油塞。      2、在操纵机构和联结机构上做好装配记号。      3、拆下固定调速器的四只螺...


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柴油机上拆下调速器        

如果已经确定调速器必须检修或更换,则可按如下步骤进行:

      1、拆下放油塞,放出调速器油,装回放油塞。

      2、在操纵机构和联结机构上做好装配记号。

      3、拆下固定调速器的四只螺母,把调速器提出双头锣柱,取下安装垫片。  搬动或放置调速器的时候,必须谨慎小心,不能撞击调速器传动轴,也不能将传动轴作支撑。否则会碰毛轴的端部,损坏轴承油泵齿轮调速器图片,影响再次安装。


机械式调速器的工作原理:调速器的感应件(飞锤或钢球)随凸轮轴旋转,受到离心力作 用向外飞开,并通过一系列的弹簧和杆件机构与油泵的油量调节拉杆相连接,调速器,在不同的转速下都能保持某一位置的平衡,以提供恒定的供油量使发动机转速不变。当发动机负荷减小时,转速将上升,调速器YT111,感应件离心力增大,通过杆件机构带动油量控制拉杆减小供油量,并重新达到一个新的平衡点,保持稳定的转速,负荷增大则相反,柴油机就是这样因外界阻力的变化而不断地产生不平衡,这种不平衡以转速波动的形式被调速器的感应件所感受,并立即产生适当的反应来改变柴油机的共油量,以建新的平衡。


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