潍柴柴油机缸盖
柴油机汽缸盖的结构形式是什么？柴油机汽缸盖的结构形式一般可分为单缸式、双缸式和多缸式3种。1、单缸式汽缸盖柴油机的每一个汽缸单独使用一个汽缸盖，其特点是铸造和维修方便，不易发生变形且密封性好，但缸心距离大，使柴油机长度增加如190系列、195系列和110系列柴油机采用的就是单缸式汽缸盖。2、双缸式汽缸盖柴油机每两个汽缸共同使用一个汽缸盖，其特点是铸造方便，润滑油道和冷却水道布置较简单，但某一缸损坏时修理费用较高，维修时占用的时间也较长。如135系列和120系列柴油机等采用的就是这种汽缸盖。3、多缸式汽缸盖柴油机3个或3个以上汽缸共同使用一个整体式汽缸盖。这种形式汽缸盖的缺点是受力不均匀，易发生变形，维修费用高，拆卸和装配时占用的时间也较长，所以，维修人员一
定要按说明书规定的顺序和力矩进行拆卸和装配。
潍柴4105.6105柴油机摇臂总成
当发动机曲轴旋转时，突轮也开始旋转，潍坊4100机体直销，突轮上有许多偏圆心的突出部份对应着每个摇臂，摇臂又对应着气门，当突出部份转到下方时，在下方的气门摇臂或液压挺杆就会在压力作用下动作，然后将突轮传过来的力再传向气门，这时气门在下压力的作用下向下运动，潍坊4100机体型号，来完成打开气缸排气通道，4100机体，当突轮上的突出部份经过半圈运动转向上方时，气门会在气门弹簧的反作用力下，向上升起，完成关闭排气道的工作。
潍柴6105汽缸垫
潍坊柴油机引进的，德国道依茨风冷发动机，缸盖的特点是一缸一盖，各缸“气缸盖垫是特殊处理后的铁质圆形垫”，目的在于调整发动机顶隙（活塞顶与盖的间隙）；在装配方面注意根据缸盖螺栓的大小确定扭紧力矩（分3次均匀加力），最后转动90或45度。
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