目前很多企业中设备真正的使用者（操作工）文化程度或相对专业知识薄弱的人，有很多铸造企业在设备使用过程中发生很多不应该发生的安全事故，给企业造成经济损失，面对这个问题我们设备制作商应该考虑到这些因素。
设备的完美是很多制芯设备生产厂家所追求的，然而设备的完美所带来以下几个问题，让设备消费单位迷惑。
设备具有较多的功能和复杂的控制系统，具有高科技含量并且复杂的设备组成；无形中这些竟然成了设备使用厂家的累赘，比如说这些所带来的问题：高维护成本、高的维护人员要求、较高的配件价格等等。
实用性差；在很多铸造企业所生产的产品几乎是单一的或者相对单一的，及其负责的设备会给用户带来不必要的设备使用困难。
射芯机与壳芯机分别适用于不同规格覆膜砂型芯的制作，目前射芯机、壳芯机以垂直分型方式开合模的应用比较广泛，双工位射芯机维护，我们就以垂直分型射芯机壳芯机为例，射芯机与壳芯机如何区分?
首先射芯机与壳芯机都是以(冷)热芯盒工艺制作覆膜砂型芯的机器，枣庄双工位射芯机，射芯机的特点是它适用于外形结构复杂高精度中小型铸件的批量生产，双工位射芯机制造商，广泛应用于覆膜砂叠型工艺中。
近年来射芯机应用比较广泛，由于使用射芯机造型不但可以省去高额的造型机械工工人的工资，因为是多箱叠放浇注还能减少浇冒口的浪费，浇注后的覆膜砂溃散性优良，利于清砂。
壳芯机是射芯机的延伸产品，与射芯机不同的是它的模架可自动翻转180度倒空未固化的余砂形成壳芯(中空状的砂芯)，故名壳芯机.壳芯机通常适用于中小型铸件型芯的制作，因为所制砂芯为中空状，可以节省覆膜砂，电能约40%左右。
使用射芯机的时候有一定的磨损是正常的，但是如果这个磨损比较严重就会影响到机器的使用寿命所以对于使用射芯机的用户来说，减少射芯机在使用的时候的磨损是很有必要也是值得做的事，那么我们应该在工作的使用怎么避免这样的现象呢？
汽车、摩托车的轻量化是一个很重要的发展趋势。把车身材料的全部或是某一部分由密度大的钢铁材料换成密度小的铝合金材料，双工位射芯机厂家，可以大大减轻车身质量。
发动机的质量在车身质量中占很大比重，将发动机由原来的铸铁材料换成铝合金后，由于合金耐磨性差，如果不进行处理，将使发动机汽缸内壁与活塞接触的部分产生严重磨损，大大减少发动机的使用寿命。
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