桥梁护栏防撞性能评价标准:
1)每一种等级的各种形式桥梁护栏均应根据应用路段，桥梁护栏施工工艺，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、脚部性能指标、腿部性能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车辆主要进行桥梁护栏的防撞能力、最大动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。
2)车辆与桥梁护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全不受到严重伤害.
3)桥梁护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，桥梁护栏质量好，禁止车辆任何形式的穿越、骑跨、下穿桥梁护栏.
4)桥梁护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.
5)碰撞后试验车应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。
6)在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(桥梁护栏的碎片)或其他桥梁护栏上的碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.
7)桥梁护栏的最大动态变形量.
刚性桥梁护栏最大动态变形量小于或等于10cm;
无论是哪一种形式的桥梁护栏，如果用于桥梁护栏，桥梁护栏，其桥梁护栏的最大动态变形最应小于或等于50cm:半刚性三波梁桥梁护栏最大动态变形量小于或等于75cm;半刚性双波梁桥梁护栏最大动态变形盈小于或等于lo0cm;柔性桥梁护栏可根据其安装位置参照半刚性桥梁护栏最大动态变形量的指标。
如何保护混凝土桥梁护栏?
混凝土结构的桥梁护栏涂装涂层防护的基本要求是奶碱性、渗透性、附着力、柔韧性、涂层厚度、装饰性、防碳化性能。
混凝土桥梁护栏由于它的物美价廉而且还非常结实，道路桥梁护栏，在我们日常生活中运用的非常的普遍那么如何才能有效的对混凝土护栏表面进行防腐措施呢。
混凝土结构的桥梁涂装保护是一种有经济有有效的防腐措施，它可以有效的阻止氯离子、水盒养离子等复试介质进入，延缓了对混凝土里面的钢筋的腐蚀程度可以降低反复热涨冷缩对钢筋混凝土的损坏。
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