抽沙船机动灵活，高效经济，投资及运行成本均比绞吸式抽沙船低。产沙量由沙场情况、配套动力及抽沙泵流量决定，最大可出沙500立方/小时。抽沙深度深，可达水下20-30米。抽沙船输送距离远，单泵输送最远可达2公里。抽沙船和许多选矿设备比起来有自己的优势存在，是很多客户都十分喜爱的产品。
抽沙船结构： 内设船员工作室及机舱，新型钻式抽沙船，由船体、冲刷系统、排空系统、泥沙泵送系统、移动系统等组成。冲刷系统包括高压水泵、高压水管、吸沙龙头等。排空系统包括抽真空装置。泥沙泵送系统包括动力(电机或柴油机)、离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。抽沙船的移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
工作原理：抽沙船开到目的地后，钻式抽沙船商家，用抽沙泵将沙子抽到中舱配以水枪冲沙，快速将沙子抽到中舱。满载后将船开到岸边，搅动涡轮减速机，船底舱门打开沙子漏到码头旁，再配以割边船将沙子抽上码头。
抽沙船的样式有许多可以选择，欢迎客户前来选购。
抽沙船最适合处理硬质土和粘性土
抽沙船最适合处理硬质土和粘性土但是绞吸挖泥船也应具有耙吸挖泥船的一些特有的优点，如自航自给和在海上作业。大约15年前，曾建造过一些可自航的绞吸挖泥船，并在不同的工况下使用。直到目前，湖南钻式抽沙船，仍在使用中的大的绞吸挖泥船是“Leonardo da Vinci”号，钻式抽沙船技术，其总装机功率约20，000kW。
抽沙船根据该挖泥船所积累的经验，Jan de Nul 集团认为研制新一代绞吸挖泥船的时机已经成熟，新一代挖泥船最显著的特征就是规模扩大，尤其是在疏浚功率和更完善的通用性和方便性方面。这些观念构成了一艘新绞吸挖泥船的方案设计。
与Jan de Nul及分承包商和供应商合作共同研发并制造世界上大的绞吸挖泥船，这又一次对IHC荷兰公司提出了挑战。该船的总装机功率将达27，500kW，抽沙船船舶规模将增加37％。在研制过程中，我们将疏浚设备设计、制造和使用的经验与在疏浚技术、造船学、轮机工程、材料技术、电气工程、抽沙船ICT和控制技术领域的新进展相结合。
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