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产品详情

潍柴船用柴油机空滤器

潍坊柴油机空气滤清器清洗方法

 柴油机上面的空气滤清器在安装的时候一定要注意各个密封垫圈和橡胶连接管不要出现漏装、反装、错装的情况,更要保证各个环节的密封性。

       其中使用纸质集尘杯空气滤清器的柴油机要注意一下,淄柴缸盖公司报价,一个空气滤清器使用100小时以内要清洗1次,可以使用软毛刷之类的器具,淄柴缸盖价格图片,轻轻的将空气滤清器表面的尘土刷掉,在这个过程中一定要注意不要用力过大将其能坏。若是使用时间超过500小时以上的或出现损坏的要及时的更换新零件。

 


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空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前,空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物,保证清洁的空气进入气缸。理论上,淄柴缸盖批发价格,每单位体积的燃油燃烧时,约需要有1万单位体积的清洁空气 。通常 ,制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km ,且每 2.4万km进行一次常规检查;其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。

 


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安装方法分析  

  机油滤清器上端盖有明显疲劳断裂特征,新疆淄柴缸盖,说明机油滤清器承受交变载荷。该机油滤清器安装在1块厚度为5mm固定支架的悬臂端,我们在柴油机及机油滤清器上分别安装振动探头,测量柴油机  

  工作时机油滤清器的振动状况。经过测量对比发现,机油滤清器实际振动加速度远大于柴油机的振动加速度,和加速度峰值甚至达到14g。该加速度已经超出了机油滤清器设计的承受能力。  

  由以上检测可知,机油滤清器上端盖开裂的原因有以下2点:  

  一是机油滤清器上端盖折弯时圆弧部位出现了冷作硬化现象。由于冷作硬化部位与周围硬度差别过大,造成应力集中。二是机油滤清器安装位置不合理,造成滤芯振动过大,附加应力过大。  



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