发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。作为车辆的心脏，发动机对一辆车有着至关重要的意义。机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，6170发动机机体，承受各种载荷。主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。 机体必须要有足够的强度和刚度。同时由于机体中的有些部位工作环境较为恶劣，200发动机机体，如气缸受到高温气体的影响，故还须兼具有防腐蚀散热快等特性。机体中还开有冷却液水道和油道故其结构复杂。
发动机机体的前后端面的大部分孔和缸孔不仅本身有较高的尺寸精度、几何形状精度、表面粗糙度要求，MAN32/40发动机机体，而且还有较高的位置精度和同轴度要求，如果主轴承孔的同轴度达不到要求，将会使曲轴无法正常运转，发动机机体，如果相关联孔的中心距偏差较大，或两孔中心线不平行，就会影响的啮合质量，最后导致发动机的噪音过大。为使柴油机有优良的性能和使用寿命，必须有良好的制造精度。为保证各安装零件问正确的相互位置和配合精度，必须采用高精度的专用机床。
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