高铁防水涂料以聚合物弹性乳液及各种添加剂组成的有机液料与以水泥、特种矿物细粉及各种添加剂组成的无机粉料按一定比例（双组份）复合制成的防水涂料，属有机与无机复合的防水涂料。同时兼有有机材料的高弹塑性、高粘结性和无机材料的高强度、耐老化的优点。具有可在潮湿基层施工、粘结力强、被粘结性好、可调整延伸率、适用范围广等特点、且无毒无污染，属环保型产品。
高铁防水涂料施工工艺：
● 基层要求坚固、平整、无杂物、充分干燥，阴、阳角要做成圆弧形，阴角直径大于50mm，阳角直径大于10mm；
● 配料与用量：根据施工用量，将甲乙组分按比例混合，搅拌均匀使用。参考用量为:1mm厚涂膜用量约为1.3-1.5kg/m2。
● 大面积防水施工：将混合涂料用橡胶或塑料刮板均匀涂布或喷涂，专用高铁防水涂料，要求厚度一致，一般为1.5mm-2.0mm，宜分3-4遍涂刷或喷涂，高铁防水涂料标准，后次涂刷应在前次涂刷固化成膜后，且呈垂直方向进行涂刷或喷涂，一般为单独成膜，地下工程地板应增铺一层胎体增强材料。
涂膜厚度：地铁工程为1.5-2.0mm，地下工程为1.2-2.0mm，一般应为1.5mm，宁夏高铁防水涂料，厕浴间不应小于1.5mm，暴露屋面工程采用多道防水时，高铁防水涂料价格，每道厚度不小于1.2mm，在防水等级为Ⅲ屋面一道设防时，防水厚度不小于2mm，在涂层间加铺胎体增强材料时，胎体下面的涂层厚度不小于1.0mm，上面涂层不小于0.5mm。
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