挖泥船的配置主要是由三个要素来决定的：下挖深度、输送距离和产量。这是决定挖泥船配置和价格的重要影响因素，挖泥船的操控方式也是区分配置高低的一个重要方面，绞吸式挖泥船分为液压绞吸和机械绞吸，其工作方式略有区别，性能和价格都有差异。
首先想到的是进步泥浆泵的效率，泥浆泵属杂质泵，其叶轮的结构特点，如叶片的进出口宽度相等，河道挖泥船，叶片数目少，通常为片等，挖沙机械决定了泥泵的效率作为主要追求目标，而把其目标追求转移到进步泥泵的吸入浓度上。由于从综合利益来讲，每进步5%的泥泵吸入浓度，挖泥船厂，所创造的效益，比每进步的泥泵效率所节省的用度要高的多，同时实现前者的难度要比实现后者的难度在一定程度上要小，由于目前泥泵效率已较高，为了进步泥浆的吸入浓度，进一步进步疏通效率，就产生了将泥泵移出机仓安装在绞刀架智商的设想，使泥泵尽可能靠近吸口，抽沙船让不受气蚀机能制约的水下泥泵获得较大的吸入浓度。
绞吸挖泥船于19世纪末开始问世，挖泥船种类，它的形成主要为了对付较硬的土质。
绞吸挖泥船亦是有开档的平底船型，渭南挖泥船，船尾有两根重型定位钢桩，施工挖泥时，利用定位钢桩保持船位．为保持船位，其中一根钢桩总是下放在泥里．有的绞吸挖泥船，在近船尾的中部，装配有定位桩台车，其上的那根定位钢桩为挖泥时的主定位桩．利用台车可挖泥前移，而不需移动主定位桩的位置．在短时间内，亦可下放另一根辅定位桩代替主定位桩。
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