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潍柴柴油机2100.2105.495.4100凸轮轴

凸轮轴的转动需要靠曲轴的动力带动。把动力从曲轴传到凸轮轴的机构,叫做凸轮轴传动机构。同时,为了保证气门开闭的准确时间,还要使凸轮轴的转动和曲轴的转动保持同步。四冲程发动机的凸轮轴转速应当正好是曲轴转速的一半。这样,就保证在每一个工作循环中,曲轴转动两周,凸轮轴正好转动一周,气门也准时开闭一次。


潍柴散热器水箱

柴油机膨胀水箱的作用:

当发动机热负荷达到一定程度时,冷却系内部压力超过水箱盖蒸汽阀开启压力,燕汽阀开启,散热器内的汽水混合物通过散热器溢流管连接着的蒸汽冷凝管流入膨胀水箱。

膨胀水箱和挡水环(密封垫)上均有一个02.的通气孔,使膨胀水箱内液面以上空间的压力与大气压力一致。散热器内的汽水混合物在系统压力的作用下排出,在膨胀水箱内释压、冷凝,实现了气水分离。

当发动机热负荷减小,冷却系内压力逐渐降低,系统内冷却液及残存气体体积减小,这时水箱盖的蒸汽阀关闭;当系统内压力达到一定真空度时,在压力差作用下,盖的进气阀被吸开,膨胀水箱内的冷却液在大气作用下,沿蒸汽冷凝管返回散热器上水室,参加冷却循环,并保持水箱内液平面的恒定。

同所有汽车内燃机一样,冷却系内有气体是不可避免的,但积滞的气体超出一定限度时,将对发动机的工作造成不利的影响,譬如造成水泵流量下降,致使冷却效率下降;造成发动机缸体内局部过热,引起发动机动力性下降、经济性恶化,乃至不能正常工作;此外在发动机热状态停机时,由于冷却液停止循环,过热的零件散热造成冷却液局部沸腾。在上述的情况下,冷却液均将滋失,膨胀水箱装置与水箱盖的配用,解决了冷却系冷却液的补充贮备和溢泄贮存




气缸盖用螺栓紧固于机体顶部,成为柴油机的顶端部件,故俗称气缸头。其功用如下:l.封闭气缸套顶部,与活塞、缸套共同组成密闭的气缸工作空间。2.将气缸套压紧于机体正确位置上,使活塞运动正常。3.安装柴油机各种附件,如喷油器、进、排阀装置、气缸起动阀、示功阀、安全阀以及气阀摇臂装置等等。4.布置进、排气道,冷却水道等。在小型高速机的气缸盖中还布置涡流室或预燃室等。因此气缸盖中孔腔、通道繁多,使其结构形状比较复杂。

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