安装方法分析
机油滤清器上端盖有明显疲劳断裂特征，说明机油滤清器承受交变载荷。该机油滤清器安装在1块厚度为5mm固定支架的悬臂端，我们在柴油机及机油滤清器上分别安装振动探头，测量柴油机
工作时机油滤清器的振动状况。经过测量对比发现，机油滤清器实际振动加速度远大于柴油机的振动加速度，和加速度峰值甚至达到14g。该加速度已经超出了机油滤清器设计的承受能力。
由以上检测可知，机油滤清器上端盖开裂的原因有以下2点：
一是机油滤清器上端盖折弯时圆弧部位出现了冷作硬化现象。由于冷作硬化部位与周围硬度差别过大，造成应力集中。二是机油滤清器安装位置不合理，造成滤芯振动过大，附加应力过大。
潍柴4105柴油机油底
柴油机油底壳进柴油的原因PT燃油系统的燃油箱位置较高，为了防止燃油在停机状态下经过浮子油箱和PT泵自行流入喷油器，在油箱出口处安装有一个手动截止阀。当此截止阀失效时，燃油就会经过燃烧室渗进油底壳。此时，须检修或更换截止阀。
拖拉机的正时齿轮室盖折断，在折断部位的轴孔处，要承受风扇传动皮带轮的载荷，而且要求修复不高出平面，故采用镶燕尾键和金属扣作辅助加强。
选胶：BD811高强度结构胶。
施工时，要清洗被粘件，先将正时齿轮室盖断面涂胶，并胶合好，定位固化。然后再将4个金属扣和2个燕尾键，涂胶镶入，沿折断部位贴上一层玻璃纤维布。胶接效果很好。
