在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，选择三层三列式车库结构作为研究模型。
综合考虑立体车库制造成本和运行安全的双重因素。
简单介绍了车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也作了简单的说明，依据升降横移式立体车库的运行原理，运用机械设计相关知识进行了一系列传动方案的设计，后悬臂立体车库，包括提升系统的传动设计，横移系统的传动设计，还运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际，后悬臂立体车库代理，在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术，这样保证了车辆的安全，后悬臂立体车库销售公司，使得整个车库可以安全平稳的运行。
据有关部门统计在2008年前其轿车的销量平均增长就达到38.7%，2008年虽然受到经济危机的影响增长有所减缓。但其销售量也超过了500万辆。2002~2008年全国仅轿车的销售量就超过2100万辆，这些车都需要停放，都需要停车位。
显然目前比较突出的供需矛盾，在各个省，市及自治区都存在。我国是土地资源紧缺型的国家，后悬臂立体车库厂家，人均占有土地资源仅为世界人均占有的四分之一，因此城市停车难的问题就会随着车辆的不断增长而更加的突出。在此情况下，我国的机械式停车设备行业行到了一个高速发展的机遇。另外，房地产市场的快速增长也直接带动了机械式停车设备行业的发展。
随着各地有关停车政策的完善和停车位需求量的不断增大，一些有条件的企业还把经营范围从停车设备制造业推向停车产业，把投资———生产———管理三方面结合起来发展，这也是行业向纵深发展的一个趋势。
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