液压系统“炮鸣”产生的原因：
在大功率的液压机、矫直机、折弯机等液压系统上，由于工作压力都很高，当主液压缸上腔通入液压油进行压制、拉伸或折弯时，高压油具有很大的能量。除了推动液压缸活塞下行完成工作外，广东成套液压系统，还会使液压缸机架、工作液压缸本身、液压元件、管道和接头等产生不同程度的弹性变形，积蓄大量能量。当压制完毕或保压之后，液压缸返程上行时，成套液压系统价格，缸上腔通回油，那么上腔积蓄着的油液压缩能和机架等上述各部分积蓄的弹性变形能突然释放出来，而机架系统也迅速会弹，成套液压系统厂，就会释放产生强烈的振动（抖动）和巨大的声响。在此降压过程中，油液内过饱和溶解的气体的析出和破裂更加剧了这一作用，对设备的正常运行极为不利，造成压力表指针强烈抖动和系统发出很大的枪炮声状的噪音，称之为“炮鸣”。炮鸣产生在回程的空腔中。
液压系统油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低;当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
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