直流调速器,调速器,重能动力(图)

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       常见的机械调速器是直接利用飞块产生的离心力去驱动喷油泵齿条。对于这种调速器,如果驱动喷油泵齿条所需要的力较大,飞块亦必然较大,调速器的外形尺寸也随之增大,调速器报价,在大型低速柴油机中,甚至不是一般增大就能满足得了,因而...


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       常见的机械调速器是直接利用飞块产生的离心力去驱动喷油泵齿条。对于这种调速器,如果驱动喷油泵齿条所需要的力较大,飞块亦必然较大,调速器的外形尺寸也随之增大,调速器报价,在大型低速柴油机中,甚至不是一般增大就能满足得了,因而机械式调速器一般用于中小型高速柴油机。 

       液压调速器可以弥补上述缺点,它的飞块所产生的离心力只用来动一个质量很小的滑阀,由滑阀来控制液压放大机构----动力活塞,然后由动力活塞去驱动喷油泵齿条,即飞块所产生的离心力是间接地作用与喷油泵齿条的,故液压调速器亦称间接作用式调速器


机械式调速器的工作原理:调速器的感应件(飞锤或钢球)随凸轮轴旋转,受到离心力作 用向外飞开,并通过一系列的弹簧和杆件机构与油泵的油量调节拉杆相连接,在不同的转速下都能保持某一位置的平衡,以提供恒定的供油量使发动机转速不变。当发动机负荷减小时,转速将上升,直流调速器,感应件离心力增大,通过杆件机构带动油量控制拉杆减小供油量,并重新达到一个新的平衡点,保持稳定的转速,调速器厂家,负荷增大则相反,柴油机就是这样因外界阻力的变化而不断地产生不平衡,调速器,这种不平衡以转速波动的形式被调速器的感应件所感受,并立即产生适当的反应来改变柴油机的共油量,以建新的平衡。


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