零件的热处理和成型工艺是密不可分的，成型加工就像人修饰自己的外形，热处理就像强身健体，即使外形再好看，内在的性能才是根本所在，是零件使用寿命的决定因素。 种类就多了，就以轴承钢的整个流程简单介绍各种热处理方法吧：冶炼好的钢锭要锻造，这是为了成型，成型完了如果有网状碳化物，为了消除它使碳化物更加均匀，使组织更加细化，需要先正火，潍坊热处理有，正火完了要球化退火（球化退火是轴承钢所能达到的最*低硬度），因为后续要更加精*确的车加工成型，正火后硬度太高，球化退火也为后续的淬火做充分准备，昌邑潍坊热处理，车加工完毕就是淬火了，淬火是为了得到马氏体，达到轴承使用的高强度高耐磨性，但马氏体组织脆性大，潍坊热处理价格，组织不稳定，淬火后要回火，回火完了基本就是成品了。
工件热处理的形状畸变有多种原因。加热过程中残余应力的释放，淬火时产生的热应力、组织应力以及工件自重都会使工件发生不均匀的塑性变形而造成形状畸变。
工件细长，炉底不平，工件在炉中呈搭桥状态放置时，当加热至奥氏体化温度下保温过程中，常因自重产生蠕变畸变，这种畸变与热处理应力无关。工件在热处理前由于各种原因可能存在内应力，例如，细长零件经过校直，大进给量切削加工，以及预先热处理操作不当等因素，都会在工件中形成残余应力。热处理加热过程中，由于钢的屈服强度随温度的升高而降低，当工件中某些部位的残余应力达到其屈服时，就会引起工件的不均匀塑性变形而造成形状畸变和残余应力的松弛。
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